ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶରେ ଆରମ୍ଭ ହେଲା ପ୍ରଥମ ସମବାୟ ଟ୍ୟାକ୍ସି ସେବା ‘ଭାରତ ଟ୍ୟାକ୍ସି’। ମଙ୍ଗଳବାର ଦିଲ୍ଲୀରେ ଏହାର ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବାବେଳେ, ଏଥିରେ କାର, ଅଟୋ ଏବଂ ବାଇକ୍ ସେବା ରହିଛି। ୫୧ ହଜାରରୁ ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏହି ଆପ୍ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଛନ୍ତି। ଏହି ସେବାକୁ ଆଠଟି ପ୍ରମୁଖ ସମବାୟ ସଂସ୍ଥା ଯଥା, AMUL, IFFCO, KRIBHCO, NAFED, NDDB, NCEL, NCDC ଏବଂ NABARDର ସହାୟତାରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି।

ଏହି ଟ୍ୟାକ୍ସି ଆପ୍ ସହକାରୀ ଟ୍ୟାକ୍ସି କୋଅପରେଟିଭ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେବ। ଏହି ସଂସ୍ଥା ୨୦୨୫ ଜୁନ୍୬ରେ ଏକ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଟ୍ କୋଅପରେଟିଭ୍ ସୋସାଇଟି ଭାବରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଛି। ଶୂନ୍ୟ କମିଶନ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଥ ମିଳିବ ଏବଂ ଲାଭ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବଣ୍ଟାଯିବ।

ଦିଲ୍ଲୀରେ ବିଚାର, ଗୁଜରାଟରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ

ସହକାର ଟ୍ୟାକ୍ସିର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଜୟେନ ମେହେତା କହିଛନ୍ତି, ଦିଲ୍ଲୀରେ ଏହାର ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଗୁଜରାଟରେ ଡ୍ରାଇଭର ପଞ୍ଜୀକରଣ ଚାଲିଛି। ଏହା ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଦେଶବ୍ୟାପୀ ବିସ୍ତାର ହେବ। ବୋର୍ଡକୁ ଦୁଇଜଣ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରତିନିଧି ମଧ୍ୟ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇଛନ୍ତି। ୨୦୨୫ ମାର୍ଚ୍ଚରେ, ଗୃହମନ୍ତ୍ରୀ ଅମିତ ଶାହ ସଂସଦରେ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଯେ, ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ସମବାୟ ଟ୍ୟାକ୍ସି ସେବା ଆରମ୍ଭ କରାଯିବ।

କିଏ ଚଲାଇବ ଭାରତ ଟ୍ୟାକ୍ସି?

ଏହା ଏକ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍-ଆଧାରିତ ମଡେଲ୍, ଯାହା ସହକାରୀ ଟ୍ୟାକ୍ସି କୋଅପରେଟିଭ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ଏହାର ସ୍ଥାନ ଜୁନ୍ ମାସରେ ୩୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର କର୍ପସ୍ ଫଣ୍ଡ୍ ସହ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଆପ୍-ଆଧାରିତ ସେବା ଡିଜିଟାଲ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ଅଂଶ ବିଶେଷ। ଏଥିରେ ଅମୂଲ ଏମ୍ଡି ଜୟେନ ମେହେତାଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ଏନସିଡିସିର ଉପ-ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରୋହିତ ଗୁପ୍ତା ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଭାବରେ ରହିଛନ୍ତି। ଆଉ ଏହାର ଏକ ପରିଚାଳନା ପରିଷଦ ମଧ୍ୟ ରହିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ସମବାୟ ସମିତି ସହିତ ଜଡ଼ିତ ଆଉ ଆଠ ଜଣ ସଦସ୍ୟ ଅଛନ୍ତି। ବୋର୍ଡର ପ୍ରଥମ ବୈଠକ ଅକ୍ଟୋବର 16 ତାରିଖରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା।

କିଭଳି ମିଳିବ ସେବା ?

ଭାରତ ଟ୍ୟାକ୍ସିର ଆପ୍ ଓଲା ଏବଂ ଉବର ପରି ହେବ। ଏହି ଆପ୍ ହିନ୍ଦୀ, ଗୁଜୁରାଟୀ, ମରାଠୀ ଏବଂ ଇଂରାଜୀ ଭାଷାରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରାରୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ୧୦୦% ରୋଜଗାର ପାଇବେ। ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଦୈନିକ, ସାପ୍ତାହିକ କିମ୍ବା ମାସିକ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଶୁଳ୍କ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିବ। ସେହିଭଳି ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ୧୦୦ ଜଣ ମହିଳା ଯୋଗଦେବେ। ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ସେମାନଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ୧୫ ହଜାର କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ନଭେମ୍ବର ୧୫ ତାରିଖରୁ, ସେମାନେ ମାଗଣା ତାଲିମ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୀମା ପାଇବେ।

୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା ଏହି ସେବା କିପରି ଅଗ୍ରଗତି କରିବ?

ଡିସେମ୍ବରରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୬ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଜକୋଟ, ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ପୁଣେରେ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି। ଏହି ଅବଧିରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ୫,୦୦୦ କରାଯିବ। ଏହା ପରେ ୨୦୨୬ ଏପ୍ରିଲରୁ ଡିସେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ଭୋପାଳ ଏବଂ ଜୟପୁରରେ ସେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏଥିରେ ୧୫ ହଜାର ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ୧୦ ହଜାର ଗାଡ଼ି ରହିବ।

ସେହିଭଳି ୨୦୨୭-୨୮ ସୁଦ୍ଧା ୫୦,୦୦୦ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହ ୨୦ଟି ସହରରେ ଏକ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସେବା ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଏହାକୁ FASTag ସହିତ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ। ଜିଲ୍ଲା ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ଗ୍ରାମଗୁଡ଼ିକରେ ୧ ଲକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହିତ ଏହି ସେବା ୨୦୨୮-୨୦୩୦ ମଧ୍ୟରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ।