ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ଟୋଲ ପ୍ଲାଜାରେ ପେମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମରେ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ । ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜମାର୍ଗ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ କହିଛି କି ୧୦ ଏପ୍ରିଲ୍ରୁ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ କ୍ୟାସ୍ ପେମେଣ୍ଟ ବନ୍ଦ କରାଯିବ । ଭାରତର ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ରାଜମାର୍ଗ ପ୍ରାଧିକରଣ(NHAI)ଙ୍କ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ମୁତାବକ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ମୁଖ୍ୟତଃ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାର ଓ୍ୱାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ ବଢାଇବାର ନୂଆ ଉପାୟ । ସାରା ଦେଶରେ ଟୋଲ ପ୍ଲାଜା ଉପରେ ନୂଆ ନିୟମ ଲାଗୁ ହେବାର ଅଛି ।

ଜାରି ହେବ ନୋଟିଫିକେସନ:

ଭାରତରେ ହାଇଓ୍ୱେ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ନଗଦ ଦେଣନେଣ ଖୁବ୍‌ଶୀଘ୍ର ଶେଷ ହେବ । ଜାତୀୟ ଗଣମାଧ୍ୟ ରିପୋର୍ଟ ମୁତାବକ ଏହି ନୂଆ ନିୟମ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନୋଟିଫିକେସନ ଜାରି କରାଯିବ । ଡିଜିଟାଲ୍ କ୍ଷତିଭରଣା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟୋଲ୍ ପ୍ରୋସେସ୍ ଦିଗରେ ଏକ ମଜ୍‌ଭୁତ ପଦକ୍ଷେପ ଭାବେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି । ଏବେ ୧୦ ଏପ୍ରିଲ୍ରୁ ଜାତୀୟ ହାଇଓ୍ୱେ ଉପରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କଠାରୁ ଟୋଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ ନଗଦ ଆକାରରେ ନିଆଯିବନି ।ଏହା ବାଦ୍ ନୂଆ ନିୟମ ଆଧାରରେ ଯେଉଁମାନେ ବୈଧ FASTag ବିନା ୟୁନିଫାଇଡ୍ ପେମେଣ୍ଟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବା UPIରୁ ଟୋଲ୍ ଭରଣା କରିବେ, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ସରଚାର୍ଜ ଲାଗୁ ହେବ ।

୧.୨୫ ଗୁଣା ଅଧିକ ଚାର୍ଜ:

ଏହାରି ଭିତରେ ବାରମ୍ୱାର ହାଇଓ୍ୱେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ନିୟମ ପାଳନ ପାଖାପାଖି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଗଲାଣି । ଯଦି କୌଣସି ଗାଡି ବିନା ବୈଧ FASTag ବିନା ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଏଣ୍ଟ୍ରି କରନ୍ତି, ତେବେ ୟୁପିଆଇ ଜରିଆରେ ଭରଣା ଏବେ ବି ସମ୍ଭବ ହେବ । କିନ୍ତୁ ଏହି ଭରଣା ସାମାନ୍ୟ ଟୋଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ ତୁଳନାରେ ୧.୨୫ ଗୁଣା ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ଲାଗିବ୍ ।

Also Read...ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କମ୍ପାନିଙ୍କୁ ବଡ଼ ଆଶ୍ବସ୍ତି, ସରକାରଙ୍କ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ପରେ କମିପାରେ ବିମାନ ଟିକେଟ ମୂଲ୍ୟ !

ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ୨୫ ପ୍ରତିଶତ ଆପଣଙ୍କୁ ସାମାନ୍ୟ ଲାଗିପାରେ । କିନ୍ତୁ ଲମ୍ୱା ଯାତ୍ରାରେ ଏହି ରାଶି ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ । ଏହି ନୀତି ସ୍ପଷ୍ଟ ରୂପେ ଏହା ନିୟମ ପାଳନ ନ କରିବା କିମ୍ବା ଶେଷ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଦେୟକୁ ରୋକିବା ଓ ବିକଳ୍ପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର FASTag ସଂସ୍ଥାପନ ଓ ସକ୍ରିୟ ରଖିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି । ଭାରତୀୟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ (NHAI)ର ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ମୁଖ୍ୟତଃ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାଗୁଡ଼ିକର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ।

କାହିଁକି ନୂଆ ନିୟମ?

ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଲମ୍ବା ସାଇନେଜ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଯାଏ । ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ି ପାଇଁ ସାମାନ୍ୟ ବିଳମ୍ବ ମଧ୍ୟ ପିକ୍ ଆୱାରରେ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। FASTag ସହିତ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବିନା ଅଟକି ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜା ପାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି । ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫି କାଟି ଦେବା ସହ କାରବାର ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ। ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ ଏହାର ଏକ ପରିବେଶଗତ ଲାଭ ମଧ୍ୟ ଅଛି । ଯଦିଓ ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ଅଧିକାଂଶ ରାଜପଥ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ । କାରଣ ଭାରତରେ FASTag ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି । ତଥାପି, ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ନଗଦ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି । କ୍ୱଚିତ୍ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, କିମ୍ବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ FASTag ଥାଆନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଶୀଘ୍ର ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ।