ମୁମ୍ଵାଇ ୧୯।୦୫; ୧୯୫୦ ଏବଂ ୧୯୭୦ ଦଶକ ମଧ୍ୟରେ, ଲଣ୍ଡନରୁ ଭାରତର କୋଲକାତାକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବସ୍ ସେବା ଚାଲିଥିଲା । ଏହି ଯାତ୍ରାକୁ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ବସ୍ ରୁଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା। ହଜାର ହଜାର ମାଇଲ ବ୍ୟାପି ଏହି ଅଭିଯାନ ୧୧ଟି ଦେଶ ପାର କରିଥିଲା । ଏହା ପ୍ରାୟ ୫୦ ଦିନ ସମୟ ନେଇଥିଲା। ଆପଣ କ’ଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଏହି ବସ୍ ସେବା ଶେଷରେ କାହିଁକି ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା? ପ୍ରକୃତରେ, ୧୯୭୦ ଦଶକ ସୁଦ୍ଧା, ଏହି ରୁଟର ଅନେକ ଅଂଶକୁ ଅସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ସହିତ, ବିମାନ ଯାତ୍ରା ଅଧିକ ସୁଲଭ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ହେବା ସହିତ, ଏହି ଅନନ୍ୟ ଯାତ୍ରା ଇତିହାସରେ ଲିଭିଗଲା।

ଭାରତ ସମେତ ଏହି ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଉଥିଲା ବସ୍

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବସ୍ ସେବା ୧୫ ଏପ୍ରିଲ ୧୯୫୭ ରେ ଲଣ୍ଡନ-ଭିତ୍ତିକ ଆଲବର୍ଟ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରା ୫୦ ଦିନ ପରେ ୫ ଜୁନ୍ ରେ କଲିକତାରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଏହାର ଯାତ୍ରା ସମୟରେ, ବସ୍ ଇଂଲଣ୍ଡରୁ ବେଲଜିୟମ୍ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲା ଏବଂ ସେଠାରୁ ପଶ୍ଚିମ ଜର୍ମାନୀ, ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ, ଯୁଗୋସ୍ଲାଭିଆ, ବୁଲଗେରିଆ, ତୁର୍କୀ, ଇରାନ, ଆଫଗାନିସ୍ତାନ, ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ଭାରତ ଦେଇ ଶେଷରେ ଭାରତରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଚାଲିଥିଲା। ଭାରତରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ଏହି ରୁଟ୍ ଶେଷରେ ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ, ଆଗ୍ରା, ଆଲ୍ଲାହାବାଦ ଏବଂ ବନାରସ ଦେଇ କଲିକତାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଚାଲିଥିଲା।

ବସରେ ଉପଲବ୍ଧ ସୁବିଧା

ଡବଲ-ଡେକର ବସ୍ରେ ପଢିବା ପାଇଁ ସୁବିଧା, ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଶୋଇବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ, ଫ୍ୟାନ୍-ଚାଳିତ ହିଟର୍ ଏବଂ ଏକ ରୋଷେଇ ଘର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଥିଲା। ବସ୍ର ଉପର ଡେକ୍ରେ ଏକ ଆଗକୁ ମୁହଁ କରି ଲାଉଞ୍ଜ ଥିଲା। ପାର୍ଟି ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ପାଇଁ ଏକ ରେଡିଓ ଏବଂ ସଂଗୀତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଯାତ୍ରା ତାଲିକାରେ ଭାରତର ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଆକର୍ଷଣରେ ସମୟ ବିତାଇବାର ସୁଯୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା । ବିଶେଷକରି ଆଗ୍ରାର ଯମୁନା ନଦୀ କୂଳରେ ଅବସ୍ଥିତ ବନାରସ ଏବଂ ତାଜମହଲ। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସାଲଜବର୍ଗ, ଭିଏନା, ଇସ୍ତାନବୁଲ୍, ତେହେରାନ ଏବଂ କାବୁଲ ଭଳି ସହରରେ କିଣାକିଣି କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା।

ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କାରେ ଅନେକ ସୁବିଧା

ବସ୍ର ଟିକେଟରେ ଖାଇବା, ରହିବା ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାତ୍ରା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା। ୧୯୫୭ ମସିହାରେ, ଏକପାଖିଆ ଟିକେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ £୮୫ ଥିଲା। ୧୯୭୩ ସୁଦ୍ଧା, ଏହି ମୂଲ୍ୟ £୧୪୫ କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ଭାରତୀୟ ମୁଦ୍ରା ଅନୁସାରେ, ଏହି ଯାତ୍ରାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ₹୮,୦୦୦ରୁ ୧୫,୬୬୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିଲା। ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସହିତ ସମାୟୋଜିତ ହେଲେ, ଆଜିର ମୂଲ୍ୟ ଏକପାଖିଆ ଟିକେଟ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ £୭,୯୦୦ ଏବଂ ଫେରିବା ଟିକେଟ ପାଇଁ £୬,୦୦୦ ପାଉଣ୍ଡ ହେବ।

ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା ବସ୍

ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ, ଆଣ୍ଡି ଷ୍ଟିୱାର୍ଟ ନାମକ ଜଣେ ବ୍ରିଟିଶ ଯାତ୍ରୀ ବସଟିକୁ କିଣିଥିଲେ। ସେ ଏହାକୁ ଏକ ଡବଲ-ଡେକର ବସରେ ପରିଣତ କରିଥିଲେ। ଏହାକୁ "ଆଲବର୍ଟ" ନାମ ଦେଇଥିଲେ । ଅକ୍ଟୋବର ୮, ୧୯୬୮ ରେ ସିଡନୀରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରି, ଭାରତ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ। ଲଣ୍ଡନରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ବସକୁ ପ୍ରାୟ ୧୩୨ ଦିନ ଲାଗିଥିଲା। ଆଲବର୍ଟ ଟୁର୍ସ ଇଂଲଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା ଏବଂ ଏହା ଲଣ୍ଡନ-କୋଲକତା-ଲଣ୍ଡନ ଏବଂ ଲଣ୍ଡନ- କୋଲକତା -ସିଡନୀ ରୁଟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା। ଇରାନ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରିବା ପରେ ବସ୍ ଭାରତରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା।

୧୯୭୬ରେ ବସ୍ ସେବା ବନ୍ଦ

ଭାରତରୁ, ବସ୍ ବର୍ମା, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ମାଲେସିଆ ଦେଇ ସିଙ୍ଗାପୁର ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲା। ସିଙ୍ଗାପୁରରୁ ବସ୍ଟିକୁ ଜାହାଜରେ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ପର୍ଥକୁ ପଠାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସେଠାରୁ ଏହା ସଡ଼କ ପଥରେ ସିଡନୀ ଯାତ୍ରା ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। ଲଣ୍ଡନରୁ କୋଲକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ସେବାର ଭଡ଼ା ଥିଲା £୧୪୫। ପୂର୍ବ ପରି, ସେବାଟି ସମସ୍ତ ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଥିଲା। ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଭାରତ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତେଜନା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରୁ ୧୯୭୬ ମସିହାରେ ବସ୍ ସେବା ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଇଥିଲା। କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆଲବର୍ଟ ଟୁର୍ସ କୋଲକତା ଏବଂ ଲଣ୍ଡନ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୧୫ଟି ଯାତ୍ରା ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା।

Also Read-Twisha sharma Case : ବହୁତ ନିଷ୍ଠୁର ଲୋକ; ପଚାରୁଛନ୍ତି - "ମୋ ପେଟରେ କାହାର ଛୁଆ ଅଛି?" ; ତ୍ଵିଶାଙ୍କ ସହ ମାଆଙ୍କ ସହ ଶେଷ କଥାବାର୍ତ୍ତା