ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଭାରତର ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ର ଏକ ନୂତନ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ଦେଶରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱଦେଶୀ ଜ୍ଞାନକୌଶଳରେ ଆସେମ୍ବଲ୍ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଥମ 'ଏୟାରବସ ସି-୨୯୫' (Airbus C-295) ସାମରିକ ପରିବହନ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ ହୋଇଛି। ଗୁଜରାଟର ବରୋଦା (ଭଦୋଦରା) ସ୍ଥିତ ଟାଟା-ଏୟାରବସ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଏହି ବିମାନକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିବା ବେଳେ ଏହା ଏବେ ନିଜର ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ପରୀକ୍ଷଣ (Flight Test) ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରହିଛି। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ‘ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ (Make in India) ଅଭିଯାନ ଅଧୀନରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ୱାବଲମ୍ବୀ କରିବା ଏବଂ ସ୍ୱଦେଶୀ ସାମରିକ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦିଗରେ ଏହାକୁ ଏକ ବଡ଼ ସଫଳତା ଭାବେ ଦେଖାଯାଉଛି।

ବାୟୁସେନା ଉପମୁଖ୍ୟ କଲେ ସ୍ଥିତି ସମୀକ୍ଷା

ଏହି ଗୌରବମୟ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା (IAF) ର ଉପମୁଖ୍ୟ ଏୟାର ମାର୍ଶଲ ଅବଧେଶ କୁମାର ଭାରତୀ ନିକଟରେ ବରୋଦା ସ୍ଥିତ ମେନ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ୍ ପରିଦର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି। ସେ ସେଠାରେ ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଥିବା ଏହି ପ୍ରଥମ C-295 ସାମରିକ ବିମାନର ପ୍ରଗତି ଏବଂ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରସ୍ତୁତିର ସମୀକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି। ବାୟୁସେନାର ଉଚ୍ଚ ପଦାଧିକାରୀଙ୍କ ଏହି ଗସ୍ତ ବିମାନର ଆଗାମୀ ଟେଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।

'ଟାଟା-ଏୟାରବସ' ମିଳିତ ପ୍ରୟାସର ଫଳାଫଳ

ଭାରତରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଉତ୍ପାଦନ ଇତିହାସରେ ଏହା ପ୍ରଥମ ସୁଯୋଗ, ଯେଉଁଠି କୌଣସି ଘରୋଇ ସଂସ୍ଥା (Private Sector) ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମରିକ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି। ଟାଟା ଆଡଭାନ୍ସଡ ସିଷ୍ଟମ୍ସ (TASL) ଏବଂ ଏୟାରବସ ଡିଫେନ୍ସ ମିଳିତ ଭାବେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି।ବାୟୁସେନାର ପୁରୁଣା ଆଭ୍ରୋ-୭୪୮ (Avro-748) ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାନ ଏହି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ C-295 ବିମାନ ନେବ।

ଏହି ବିମାନ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ସୀମିତ ରନୱେ ଥିବା ପାର୍ବତ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ମଧ୍ୟ ସହଜରେ ସେନା ଓ ଭାରୀ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବାରେ ବେଶ୍ ସହାୟକ ହେବ। ବରୋଦା ପ୍ଲାଣ୍ଟରୁ ବାହାରିଥିବା ଏହି ପ୍ରଥମ ବିମାନର ସଫଳ ଉଡ଼ାଣ ପରେ, ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଭାରତ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସାମରିକ ବିମାନ ରପ୍ତାନୀ ବଜାରରେ ମଧ୍ୟ ନିଜର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ ବୋଲି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଆଶା ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।