ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ପହଲଗାମ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ ପରେ ପାକିସ୍ତାନ ଭାରତୀୟ ବିମାନ ସେବା ପାଇଁ ତାର ଆକାଶ ସୀମା ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି। ଅନେକ ଦେଶର ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନର ଆକାଶପଥ ବ୍ୟବହାର କରିବାରୁ ବଞ୍ଚିତ ହେଉଛନ୍ତି। ପାକିସ୍ତାନ ଉପରେ ଉଡ଼ାଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ ଭାରତୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି। ଆରବ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସମୟ ନେଉଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଭାବରେ ପାକିସ୍ତାନୀ ଆକାଶପଥ ବ୍ୟବହାର ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛନ୍ତି। ତଥାପି, ସେ ଏପରି କୌଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉନାହାଁନ୍ତି।

NDTV ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି କାରଣରୁ ପାକିସ୍ତାନ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଅଥରିଟି ପ୍ରତି ମାସରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଡଲାର ହରାଉଛନ୍ତି। କାରଣ ଏହା ଏହାର ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଏୟାରଲାଇନ୍ସଠାରୁ ଓଭରଫ୍ଲାଇଟ୍ ଫି ଆଦାୟ କରେ। ଭାରତ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତେଜନା ଯୋଗୁଁ ଲୁଫ୍ଥାନସା, ବ୍ରିଟିଶ ଏୟାରୱେଜ୍, ସ୍ୱିସ୍, ଏୟାର ଫ୍ରାନ୍ସ, ଇଟାଲୀର ITA ଏବଂ ପୋଲାଣ୍ଡର LOT ଭଳି କିଛି ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଭାବରେ ପାକିସ୍ତାନୀ ଆକାଶ ସୀମାକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇଛନ୍ତି।

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ପାକିସ୍ତାନର ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନ ପାରିବା କାରଣରୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବାର୍ଷିକ ୬୦୦ ମିଲିୟନ ଡଲାର କ୍ଷତି ସହିପାରେ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବାର୍ଷିକ ଆଧାରରେ ଓଭରଫ୍ଲାଇଟ୍ ଫି ନ ପାଇବା ଯୋଗୁଁ ପାକିସ୍ତାନ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କୋଟି କୋଟି ଡଲାରର କ୍ଷତି ସହିପାରନ୍ତି।

ଫେବୃଆରୀ ୨୦୧୯ରେ ପାକ୍ ଅଧିକୃତ କାଶ୍ମୀରର ବାଲାକୋଟରେ ଏକ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଶିବିର ଉପରେ ଭାରତର ବିମାନ ଆକ୍ରମଣ ପରେ ବିମାନ ସେବା ପାଇଁ ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ଉପଲବ୍ଧ ନହେବା କାରଣରୁ ପାକିସ୍ତାନୀ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ପାଞ୍ଚ ମାସରେ ଅତି କମରେ ୧୦୦ ମିଲିୟନ ଡଲାର କ୍ଷତି ସହିଥିଲା। ସେଣ୍ଟର ଫର ଏସିଆ-ପାସିଫିକ୍ ଏଭିଏସନ୍ (CAPA) କହିଛି ଯେ ପାକିସ୍ତାନୀ ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ଦେଇ ଉଡ଼ାଣ ନ କରିପାରିବା କାରଣରୁ ଭାରତୀୟ ବିମାନ ସେବା ପ୍ରତି ମାସରେ 70-80 ମିଲିୟନ ଡଲାର ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରୁଛି।