ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ୨୪।୦୨: ଦେଶରେ ସଂପ୍ରତି ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ୍ ଦର ଆକାଶଛୁଆଁ ରହିଛି। ତୈଳ ଦରକୁ ନେଇ ଲୋକେ କଲ୍ବଲ୍। ଏପରିକି ଦେଶର ଅନେକ ରାଜ୍ୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ ୧୦୦ ଛୁଇଁଲାଣି। ଯଦି କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦକୁ ବସ୍ତୁ ଓ ସେବା କର(ଜିଏସଟି)ରେ ସାମିଲ କରିବେ ତେବେ ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କୁ ଏଥିରୁ ଆଶ୍ଵସ୍ତି ମିଳି ପାରିବ। ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରମଣ ଓ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରୀ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ଏହାର ସଙ୍କେତ ମଧ୍ୟ ଦେଇ ସାରିଛନ୍ତି। ଜିଏସଟିରେ ସାମିଲ ହେଲେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ୍ ଦାମ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦରଠୁ ଅଧା ହୋଇଯିବ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ୍ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଓ ରାଜ୍ୟ ଭାଟ୍ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି। କେବଳ ଶୁଳ୍କ ଏତେ ରହିଛି ଯେ, ୩୫ ଟଙ୍କାର ପେଟ୍ରୋଲ ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟରେ ଲିଟର ପିଛା ୯୦ ରୁ ୧୦୦ ଟଙ୍କାରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି। ଫେବୃଆରୀ ୨୩ରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା ୯୦.୯୩ ଟଙ୍କା ଓ ଡିଜେଲ୍ ଲିଟର ପ୍ରତି ୮୧.୩୨ ଟଙ୍କାରେ ରହିଥିଲା। ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ୩୨.୯୮ ଟଙ୍କାର ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଲଗାଉଛନ୍ତି। ଦେଶରେ ଜିଏସଟି ଲାଗୁ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ୍କୁ ଏଥିରୁ ବାହାରେ ରଖାଯାଇଛି। ଏବେ ସୀତାରମଣ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ମିଳିତ ସହଯୋଗ ଓ ସମନ୍ଵୟ ପାଇଁ ଆହ୍ଵାନ ଦେଇଛନ୍ତି।
ଜିଏସଟିରେ ସାମିଲ ହେଲେ ଏହା ପଡିବ ପ୍ରଭାବ
ଯଦି ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦକୁ ଜିଏସଟିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଏ ତେବେ ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ୍ ଦର ସାମାନ୍ୟ ହୋଇଯିବ। କେବଳ ଏତିକି ନୁହେଁ ଯଦି ଜିଏସଟି ପରିଷଦ କମ ସ୍ଲାବ୍ର ବିକଳ୍ପ ଚୟନ କରନ୍ତି ତେବେ ତୈଳ ଦର ଆହୁରି କମ ହୋଇଯିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତରେ ଚାରୋଟି ପ୍ରାଥମିକ ଜିଏସଟି ସ୍ଲାବ ରହିଛି। ତାହା ହେଉଛି- ୫ ପ୍ରତିଶତ, ୧୨ ପ୍ରତିଶତ, ୧୮ ପ୍ରତିଶତ ଓ ୨୮ ପ୍ରତିଶତ ରହିଛି। କିନ୍ତୁ ଏ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କେନ୍ଦ୍ର ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଓ ଭାଟ୍ ନାମରେ ଇନ୍ଧନ ଉପରୁ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ଟ୍ୟାକ୍ସ ଆଦାୟ କରୁଛନ୍ତି।
ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ରହିଛି
ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରମୁଖ ରାଜସ୍ଵ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଉତ୍ପାଦରୁ ଆସୁଛି। ଏଥିପାଇଁ ଜିଏସଟି ପରିଷଦ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ୍କୁ ଅଧିକ ସ୍ଲାବ୍ରେ ରଖି ପାରନ୍ତି। ଏଥିସହ ଏହା ଉପରେ ଉପକର ଲଗାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ଛଅ ମାସରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ସରକାର ୨ ଲକ୍ଷ ୩୭ ହଜାର ୩୩୮ କୋଟି ଟଙ୍କାର ରାଜସ୍ଵ ଆଦାୟ କରିଛନ୍ତି। ଏଥିରେ ୧, ୫୩, ୨୮୧ କୋଟି ଟଙ୍କା କେନ୍ଦ୍ରର ଅଂଶ ରହିଥିବା ବେଳେ ୮୪,୦୫୭ ଟଙ୍କା ରାଜ୍ୟର।
