ଭାରତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟରକୁ ଅନେକ ସମସ୍ୟାର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡେ। କେନ୍ଦ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାହନ ଉପରେ ଅଧିକ ଜୋର ଦେଇଥିବାରୁ ଇ-ସ୍କୁଟର, ଇ-ବାଇକ୍, ଇ-ମୋପେଡ ଓ ଇ- ସ୍କେଟ୍ବୋର୍ଡ ଭଳି ନୂଆ ପିଢିର ମାଇକ୍ରୋ-ମୋବିଲିଟି ବିକଳ୍ପ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାର ଅନେକ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। କିଛି ବିଷେଶଜ୍ଞଙ୍କ ଅନୁସାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବେଶ ଲାଭଦାୟକ ହୋଇପାରେ ।
{"id":144769,"width":516,"height":462}
ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସ୍ଥାନରେ, ବଡ ପରିସର ଯେମିତିକି ସ୍କୁଲ ବା କଲେଜ ଓ ଟେକ୍ନିକାଲ ପାର୍କରେ ଲୋକେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କିକ୍ ସ୍କୁଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥାନରେ ମୁଖ୍ୟ ଦ୍ବାରରୁ ଭିତରକୁ ଯିବା ପାଇଁ ୧୫-୨୦ ମିନଟ୍ ବଦଳରେ ଇ-ବାଇକ୍ରେ ଗଲେ ୫ ମିନିଟ୍ରେ ପହଞ୍ଚିହେବ।
{"id":144770}
ହେଲେ ଫୁଟପାଥରେ ଅଧିକ ଭିଡ ଯୋଗୁଁ ଲୋକେ ସର୍ବଜାନିକ ସ୍ଥାନରେ ଏହି ବାଇକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ ସ୍କୁଟରର ମଡେଲ ପାଖାପାଖି ୧୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ଓ ୩୦ କିମି ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଚାଲେ। ଏହି ଇ-ବାଇକ୍ ୩୦,୦୦୦ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ୫୦,୦୦୦ ଟଙ୍କା ରେଞ୍ଜ ଯାଏଁ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି। ଥରେ ପୂରା ଚାର୍ଜ କଲେ ଏହି ଗାଡି ୨୦ କିମି ଯାଏଁ ଚାଲିବ। ଫୋଲ୍ଡେବଲ ଏକ୍ସେଲେରେସନ ପାଇଁ ହେଣ୍ଡବ୍ରେକ ଓ ଥମ୍ବ ଥ୍ରୋଟଲ ସହ ବଜାରକୁ ଆସେ।
wp:heading {"level":1}
